От Формулы-1 до управления флотом: почему Томас Флор руководит VistaJet как гоночной командой.

Основные выводы

• Томас Флор применяет гоночный подход – точность на высоких скоростях – в работе VistaJet, от проведения совещаний до принятия решений.
• Компания VistaJet максимально эффективно использует свои самолеты, совершая более 1000 полетов в год по сравнению со средним показателем по отрасли в 250 часов.
• Эффективность промежуточных остановок определяет качество обслуживания клиентов VistaJet, позволяя предвидеть потребности пассажиров и минимизировать операционные потери.
• Способность Флора предвидеть «следующий поворот событий» позволила VistaJet занять лидирующие позиции в области подписных моделей, ценообразования и освоения новых рынков.
• Партнерство с Ferrari символизирует общую философию VistaJet, основанную на производительности, точности и стремлении бросить вызов существующему положению вещей.

В офисе Томаса Флора нет загромождений сертификатами или деловыми наградами – если присмотреться, можно увидеть гоночные реликвии, рассказывающие историю человека, который неоднократно участвовал в изнурительной 24-часовой гонке Ле-Ман и преодолел легендарное ралли «Восточная Африка Сафари». Для основателя и генерального директора VistaJet гонки – это не просто страсть, а философия, которая движет одной из самых успешных в мире частных авиационных компаний.

Связь между гоночной карьерой Флора и его деловым подходом не случайна. По словам Маттео Атти, старшего руководителя, тесно сотрудничающего с Томасом Флором , гоночный менталитет пронизывает все аспекты работы VistaJet. «В гонках у вас только одна цель – достижение точности на высокой скорости», – объясняет Атти. «Никаких отвлекающих факторов. Нет времени на долгие совещания. Вы находитесь в прямой связи со своей стратегической командой в паддоке, со своей командой по работе с данными в боксах».

Эта философия, заимствованная из автогонок, проявляется в легендарной эффективности Флора на деловых встречах. Атти рассказывает, что «встреча с Томасом редко занимает больше 10 минут на каждую тему». Причина проста: подход Флора отражает менталитет команды механиков – если какой-то показатель не определен, давайте вернемся к нему, найдем решение и продолжим работу, когда будем готовы к его реализации. «Здесь мало предположений, – отмечает Атти. – Есть анализ сценариев, планирование и выполнение. Это очень простой, очень прямой и эффективный способ делать дела».

Точность под давлением

В автоспорте разница между победой и поражением часто сводится к миллисекундам — именно это повлияло на подход Флора к планированию времени и принятию решений в бизнесе . Такой подход, основанный на точности, напрямую отразился на операционном совершенстве VistaJet, где мгновенные решения могут означать разницу между удовлетворением срочных потребностей клиента в поездке и потерей его в пользу конкурента. И это является основой отмеченной наградами безопасности операций компании.

«Речь идёт о том, чтобы использовать каждую секунду с максимальной эффективностью», — замечает Атти. «И я думаю, это проявилось в том, как мы работаем на рынке. Последние 20 лет мы всегда были первыми во всём». Это преимущество первопроходца не случайно — это результат инстинкта гонщика, позволяющего выявлять возможности и действовать в соответствии с ними ещё до того, как конкуренты осознают их существование.

Влияние гоночного стиля распространяется и на то, как VistaJet управляет своим обширным флотом самолетов. Подобно команде Формулы-1, которая максимально использует каждый момент на трассе, VistaJet добилась замечательной эффективности в использовании активов. В то время как средний бизнес-джет налетает всего 250 часов в год – то, что Флор называет «отходами и корпоративными потерями» – VistaJet стремится к показателю более 1000 часов в год на каждый самолет. Это четырехкратное улучшение в использовании отражает гоночный принцип извлечения максимальной производительности из каждой единицы оборудования.

Философия «быстрой остановки» в обслуживании клиентов

Автогонки также повлияли на подход VistaJet к обслуживанию клиентов, где компания применила точность работы пит-стопов к комфорту пассажиров. В автоспорте пит-стопы спланированы с военной точностью – каждая секунда на счету, каждое движение имеет цель, а предвидение потребностей имеет решающее значение для успеха.

Эта философия находит отражение в обслуживании пассажиров на борту самолетов VistaJet, где члены экипажа обучены распознавать потребности клиентов, не задавая лишних вопросов. «Наша команда обучена распознавать сигналы», — объясняет Атти. Цель — создание системы прогнозирования, которая предвидит потребности еще до того, как они будут высказаны.

Точность распространяется и на операционную эффективность. Стратегия плавающего флота VistaJet, при которой самолеты не возвращаются на базу каждую ночь, отражает принцип гонок, заключающийся в устранении ненужных перемещений. Каждый перебросочный рейс представляет собой потерю времени и денег, подобно каждому ненужному кругу на тренировочных заездах. Поддерживая самый низкий коэффициент переброски в отрасли (процент рейсов, которые являются перебросками, а не приносят доход), VistaJet применила гоночную эффективность к авиационным операциям.

Предвидение следующего поворота событий

Пожалуй, нигде гоночный опыт Флора не проявляется так ярко, как в его способности предвидеть изменения рынка и позиционировать VistaJet в преддверии отраслевых перемен. Подобно успешным гонщикам, которые читают трассу на несколько поворотов вперед, Флор неизменно позиционирует свою компанию для использования открывающихся возможностей еще до того, как они станут очевидными для конкурентов.

«Томас по-прежнему очень сосредоточен, всегда думает о настоящем моменте и всегда держит в уме предстоящую двухчасовую гонку», — отмечает Атти. «Он знает, что ему нужно сделать, чтобы достичь конечной цели, и он также знает, что ему нужно как минимум, чтобы показать результат на следующем круге, на следующем повороте».

Этот дальновидный подход позволил VistaJet занять лидирующие позиции во многих областях: первой предложить гарантированную доступность рейсов по всему миру по подписке, первой внедрить ценообразование в одну сторону в частной авиации и неизменно первой выходить на развивающиеся рынки. Расширение группы в Саудовскую Аравию, ее инновационные программы подготовки пилотов и разработка технологии мгновенного бронирования – все это отражает этот инстинкт, зародившийся в гонках, – стремление быстро реагировать на возникающие возможности.

Партнерство с Ferrari: больше, чем просто символизм.

Вполне закономерно, что VistaJet является официальным партнером Ferrari, легендарного итальянского производителя спортивных автомобилей. Это партнерство представляет собой нечто большее, чем просто корпоративную синергию – это встреча двух организаций, разделяющих фундаментальную философию точности, производительности и неустанного стремления к совершенству.

И клиенты Ferrari, и клиенты VistaJet ожидают от своих клиентов только совершенства, а инновации не просто поощряются – они необходимы. Культура постоянного совершенствования, маниакального внимания к деталям и принятия решений за доли секунды, присущая миру автогонок, нашла идеальное применение в частном авиасообщении.

Бросая вызов существующему положению вещей

Гоночный опыт Флора также привил ему естественную склонность бросать вызов устоявшимся системам, когда они не имеют смысла. «Когда я вижу расточительство, я становлюсь амбициозным», — говорил Флор. «Мне нравится бросать вызов системе. Если что-то не имеет смысла, это естественное желание бросить ему вызов».

Этот новаторский подход побудил его полностью переосмыслить бизнес-модель частной авиации. В то время как отрасль строилась на владении самолетами и долевом участии, Флор увидел в этом неэффективность – подобно гонщику, заметившему неоптимальную траекторию движения, которой следовали все остальные. Его модель, основанная на подписке, была не просто инновационной; она стала результатом нестандартного мышления, отказывающегося воспринимать неэффективность как неизбежность.

Влияние автогонок продолжает определять культуру VistaJet и сегодня. В отличие от корпораций, которые могут позволить себе тщательно обдумывать решения, VistaJet работает с той же оперативностью, что и гоночная команда, где каждая минута задержки может означать потерю позиции. Это создало то, что Атти описывает как противоположность типичной корпоративной культуре – культуру, где скорость и гибкость преобладают над бюрократическими рассуждениями.

По мере того как Флор продолжает руководить глобальной экспансией и инновациями VistaJet , его гоночный опыт остается невидимым двигателем успеха компании. В мире, где руководители предприятий часто говорят о быстром движении, Томас Флор построил всю компанию на гоночном принципе, согласно которому дело не только в скорости – дело в точности, своевременности и постоянной готовности к следующему повороту.

Фото предоставлено: Анна Зверева / Wikimedia Commons. CC-by-SA-2.0

Часто задаваемые вопросы

Как гоночный опыт Томаса Флора влияет на компанию VistaJet?

Флор привносит в бизнес подход, схожий с подходом Формулы-1, делая акцент на точности, скорости и эффективности. Этот подход формирует культуру, операционную деятельность и обслуживание клиентов VistaJet.

Почему компания VistaJet ставит перед собой цель налетать более 1000 летных часов на каждом самолете в год?

Цель отражает принцип гонок: максимизировать эффективность использования активов. Большинство бизнес-джетов налетают всего 250 часов, но VistaJet увеличивает этот показатель в четыре раза, чтобы исключить неэффективность.

В чём заключается «философия промежуточных остановок» в обслуживании клиентов компании VistaJet?

Подобно команде технического обслуживания, бортпроводники VistaJet с высокой точностью предвидят потребности клиентов, минимизируя задержки и обеспечивая бесперебойное обслуживание без постоянных напоминаний.

Как компания Flohr прогнозирует изменения на авиационном рынке?

Подобно водителю, предугадывающему следующий поворот, Флор позиционировал VistaJet как первую компанию, предложившую модели подписки, оплату в одну сторону и выход на развивающиеся рынки.

Что означает партнерство с Ferrari для VistaJet?

Это символизирует общие ценности: эффективность, инновации и превосходство. Оба бренда стремятся к точности и постоянному совершенствованию, поэтому партнерство выходит за рамки простого маркетинга.